Loading Posts...
Новости АПК 2021-08-11156 0

У камчатских производителей рыбы могут возникнуть сложности с рефрижераторами

Не исключено, что на фоне большого улова камчатские рыболовы столкнутся с дефицитом холодильников для транспортировки рыбы. Также проблемой является стоимость перевозки продукции.

камчатская рыба

Камчатские производители рыбы на сегодня оказались в затруднительном положении. На территории края сегодня не редкость свалки свежевыловленной и выпотрошенной рыбы, переполненные неводы и неподъёмные цены на вывоз улова в другие российские регионы.

Стартовавшая на Камчатке главная рыбалка – по вылову рыб лососевых пород – показала наличие серьёзных проблем. От того, насколько эффективно они будут решены, во многом зависит доступность рыбы для россиян.

Владимир Галицин, занимающий пост председателя Ассоциации добытчиков лососей Камчатки, отметил, что рыбалка состоялась. Специалист уверен, что улов превысит запланированные объёмы. Но есть одна существенная проблема – явная нехватка судов. Об этом рассказал Андрей Здетоветский.

Далеко не весь улов дойдёт до потребителей. В частности, неподалёку от села Соболево обнаружили огромную гору выпотрошенного лосося – взята была только икра. Такая картина на сегодня далеко не редкость, поскольку браконьерство продолжает процветать.

Благодатный на улов год – это не только благо, но и множество сопутствующих проблем. В частности, выловленного лосося необходимо где-то хранить, а затем транспортировать к месту реализации. Дефицит ощущается в обоих направлениях. Китай, введя карантин из-за ковидной инфекции, значительно сократил закупки, если сравнивать их с прежними объёмами.

Казалось бы, это, наоборот, должно сделать рыбу для российского потребителя более доступной. Но на практике всё стало только сложнее. Себестоимость выпотрошенной горбуши с головой составляет как минимум 80 рублей за килограмм.

Господин Галицин рассказал, что ранее доставка килограмма рыбы с Камчатки до Владивостока стоила не больше 12 рублей. Сегодня цифра возросла до 25 рублей. Увеличилась стоимость и транспортировки морским путем – 26 рублей раньше против 58 сегодня.

Непомерно высокими стали тарифы на железнодорожные перевозки. Но благодаря тому, что правительство приняло решение о субсидировании транспортировки минтая, получится освободить холодильники для перевозки нового улова красной рыбы.

В. Галицин отметил, что ждать дешёвой кеты и горбуши не стоит. Производители, чтобы покрыть понесённые затраты, будут закладывать их в стоимость продукции.

Автор публикации

не в сети 2 дня
Овчинникова Татьяна
0
Публикации: 356Комментарии: 0
Комментарии: 0
Скрыть форму
Добавить комментарий

Добавить комментарий

Авторизация
*
*
Авторизуясь, Вы принимаете Пользовательское соглашение
Регистрация
*
*
*
Регистрируясь, Вы принимаете Пользовательское соглашение
Генерация пароля